Õppige tundma erinevaid lihtsaid lennukeid igapäevaelus

Sõna õhusõidul kuuldes võiksid mõned meist koheselt mõelda sõidukile, mis on võimeline lendama atmosfääris või õhus. Lennukid, nii me neid tunneme. Või võiks seda nimetada lennukiks või lennukiks. Noh, lennuki mõiste erineb samuti lennukist, kui taas viidata lennundusmaailmale. Laiemalt öeldes hõlmab siin õhusõidukite määratlus ka lennukeid ja koptereid. Kas sellel kõigel on ka pistmist lihtsate lennukitega?

Erinevalt õhusõidukist, mida me tunneme kui õhutranspordivahendit, on lihtne lennuk põhimõtteliselt tööriist, mida kasutatakse inimeste äritegevuse hõlbustamiseks. Selle lihtsa lennuki ülesanne on muuta inimese töö lihtsamaks, kergemaks ja kiiremaks.

Lihtsaid lennukeid kasutatakse raskete esemete tõstmiseks, teisaldamiseks ja ka jõu hulga vähendamiseks.

Lihtsad lennukid ei tööta iseenesest. Töötamiseks on vaja jõudu. Põhimõtteliselt korrutab see tööriist jõu jõudu, muudab jõu jõu suunda ja suurendab töö kiirust.

Lihtne lennukitüüp

Tööpõhimõtte põhjal saab lihtsad õhusõidukid jagada neljaks, nimelt kangideks, kaldus lennukiteks, rihmarattadeks ja hammasratasteks. Nendel neljal tööriistaliigil on oma funktsioonid ja eelised, kuna neil on mehaanika, mis saadakse koormuse jõu ja jõu jõu võrdlemisel, muutes sellega töö kergemaks.

(Loe ka: Lahenduste ja nende komponentide määratlus)

Lihtsamate lennukitüüpide kohta lisateabe saamiseks siin on selgitus.

Kang (kang)

Kang (kang) on ​​teatud tüüpi lihtne tasapind pulga või jäiga varda kujul, mis võib liikuda teatud punktis, mida nimetatakse tugipunktiks.

Kange kasutatakse raskete esemete liigutamiseks või tõstmiseks vähese jõuga.

kang kang

Tugipunkti kaugus koormuse asukohast on tuntud kui koormahoov. Kusjuures tugipunkti kaugus jõu rakendamise kohast on tuntud kui jõu haru.

Valem kehtib hoobade kohta:

kangi valem

Plokk

Rihmaratas on seade, mida kasutatakse koormuste vertikaalseks liigutamiseks. Rihmarattad võivad hõlbustada inimeste tööd, kuna need võivad muuta tõstejõu ülespoole allapoole tõmbamiseks.

Rihmaratas on ümmargune ketas (metallist või puidust), mille serva ümber on trossi soon. Rihmaratas saab pöörata selle keskpunktis, mida nimetatakse võlliks.

Võlli otsasid toetab raam, mida nimetatakse plokiks ja mis on kinnitatud traksidega.

rihmaratas1

Rihmarataste tüübid

rihmaratas2

Kaldus lennuk

Kaldtasand on lihtne tasapind, mis on moodustatud tasasest tasapinnast, mis asetatakse nurga all teatud nurga moodustamiseks. Mida õrnam on kallutatud lennuk, seda vähem on vaja jõudu, kuid läbitud vahemaa on suurem. Teiselt poolt, mida järsem on kallutatud lennuk, seda suurem on vajalik jõud, kuid seda lühem on läbitud vahemaa.

kaldus lennuk

Kaldtasandil kehtib järgmine võrrand:

F × s = w × h

F: jõud või võimsus (N)

S: Kaldtasandi pikkus (m)

W: eseme kaal (N)

H: Kaldtasandi kõrgus (m)

Käiguvahetussüsteem (käik)

Ülekandesüsteem (hammasrattad) koosneb kahest hammastega rattast, mis on võimelised pöörlema ​​ümber keskme läbiva telje ja risti selle tasapinnaga.

8-hambaline hammasratas teeb ühe 16-hambalise hammasratta lükkamiseks ja pööramiseks kaks pööret. Siin on väike käik jõud ja suur käik koormus.

käigud

Termin lihtsas plaanis

Jõud (F): koorma tõstmiseks või teisaldamiseks vajalik jõud

Arm of Power (LF): tugipunkti ja jõu kaugus

Koormus (W): teisaldatava või tõstetava eseme kaal

Koormavarre (LW): koormuse ja tugipunkti vaheline kaugus

Tugipunkt (O): laagri asend koorma tõstmiseks