Tutvuge ühe elektritehnoloogia teerajaja Nikola Teslaga

Nime Tesla võib nimetada Elon Muski autoettevõtteks. Samuti on ta ilmunud väljamõeldud tegelasena välismaistes filmides ja teledraamades. Kuigi teadlase ja leiutajana pole tema nimi nii populaarne kui Albert Einstein, Stephen Hawking või tema rivaal Thomas Edison. Siiski on palju asju, mis panevad meid teadma ja tänama Nikola Teslat. Miks?

Tegelikult oli 10. juulil 1856 Austria impeeriumis (nüüd Horvaatiasse sisenenud) Horvaatias Smiljanis sündinud teadlane üks elektritehnoloogia pioneeridest. Tema järeldused on see, mis võimaldab elektril voolata ja saada energiaallikaks.

See tehnikaülikooli ja Praha ülikooli lõpetanu alustas oma teadustööd, kui nägi esimest korda Gramme dünamot, mis töötab generaatorina ja kui see liigub elektrimootori suunas. Siit sai Tesla idee seda kasutada.

Seejärel visualiseeris Budapestis pöörleva magnetvälja põhimõtet ja töötas välja induktsioonmootori, elektrimootori, mis töötab elektromagnetilise induktsiooni põhjal, disaini.

1882. aastal läks Tesla Pariisi tööle, enne kui aasta hiljem oma esimese asünkroonmootori valmistas. Seejärel sõitis Tesla 1884. aastal Ameerikasse ja töötas koos Thomas Edisoniga. Kuid need kaks lahkusid vaadete ja meetodite erinevuste tõttu.

1888. aastal ostis Westinghouse Electric Company juht George Westinghouse Tesla vahelduvvooludünamode, trafode ja mootorite patendid. Tehing põhjustas veelgi Edisoni, tema alalisvoolusüsteemi ja vahelduvvoolu lähenemisviisiga Tesla-Westinghouse'i vahel konkurentsi. Seda konflikti nimetati hiljem hoovuste sõjaks, mille lõpuks võitsid Tesla ja Westinghouse.

Seejärel ehitas Tesla oma labori ja alustas varjugraafikaga katsetamist, enne kui 1895. aastal röntgentehnoloogia lõpuks avastas. Tal oli ka oma laboris näitus ja ta näitas, kuidas tuled sisse lülitada, muutes oma keha elektriliseks levikukeskkonnaks. 1891. aastal leiutas Nikola Tesla Tesla mähise, mida kasutati raadios, televisioonis ja mitmesugustes muudes elektroonikaseadmetes.

(Loe ka: liiga tark, siin on 5 maailmageeni last)

1989. aastal teatas Tesla oma uuest leiutisest - automaatlaevast, mida saab kaugjuhtimisega juhtida kaugjuhtimispuldi abil. Aastatel 1899–1990 tegi Tesla oma kõige olulisema avastuse, nimelt maapealsed statsionaarsed lained . Tesla tõestas, et Maad saab kasutada juhina ja seda on võimalik teatud sagedustel resoneerima panna.

Ekstsentriku juurest möödumine

1990. aastal alustas Nikola Tesla Long Islandile traadita ülekandetorni ehitamist. Ta plaanib nende leidudega, globaalne suhtlus pole võimatu. Inimesed saavad aktsiaaruannetesse saata ka pilte, sõnumeid, ilmateateid. Kahjuks lõpetati projekt rahapuudusel.

Sellest ajast alates hakkas Tesla keskenduma turbiinide ja muude projektide arendamisele. Tema ideid hoitakse ainult märkmikus, kuna tal pole vahendeid nende elluviimiseks. 1915. aastal oli ta väga pettunud, et pidi Edisoniga Nobeli preemiat jagama.

Nikola Teslal oli kogu elu jooksul vaid mõned lähedased sõbrad. Teda tuntakse figuurina, kes pole rahaliselt ja ekstsentriline. Ta suri 7. jaanuaril 1943 New Yorgis veresoonte hüübimise tagajärjel. Paljud tema avastused ununesid pärast tema surma, kuid 1990. aastatel muutus ta nimi populaarseks.